چرا هواپیماهای آبی رنگ نمی توانند به سرعت مافوق صوت برسد ؟ (فیلم)
تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۵۹۵۶۹
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
در سال 1996 شرکت نوشابه سازی پپسی در اقدامی تبلیغاتی با رنگ کردن یک هواپیمای کنکورد به رنگی تجاری خود (آبی) یک برنامه پروازی تبلیغاتی را به اجرا گذاشت.
کنکورد مشهورترین هواپیمای مافوق صوت مسافربری جهان در آن دوران بود. کنکورد آبی رنگ به پرواز درآمد اما در کمال تعجب نتوانست بیش از 20 دقیقه در بالاترین سرعت خود به پرواز ادامه دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کارشناسان می گویند که کنکورد آبی رنگ اندکی پس از رسیدن به بالاترین سرعت خود، افزایش دمای شدیدی را تجربه کرد و ادامه این روند می توانست به سادگی هواپیما را به آتش بکشد.
کنکوردهای عادی با لایه سفید رنگ بسیار براق رنگ آمیزی شده بودند که می توانست گرما را با شدت بیشتری بازتاباند و این موضوع ساختار بدنه آلومینیومی این هواپیما را از گرم شدن بیش از حد در امان نگه می داشت. بدین ترتیب مشخص شد که رنگ آبی به علت جذب بیشتر گرما باعث گرمتر شدن هواپیما می شود و این موضوع در سرعت های بسیار بالا می تواند برای هواپیما خطر آفرین باشد.
منبع:راهنماتو
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۵۹۵۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نمایش نیروی هوایی آمریکا برای ساخت ۲۴ ساعته پهپاد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، نیروی هوایی آمریکا در مقر Eglin طیف پهپادهای B-۷۰ را نمایش داد و توانایی هایش برای طراحی، سرهم بندی و استفاده از هواپیماهای خودرانی که در ۲۴ ساعت با چاپ سه بعدی ساخته شده اند را به رخ کشید.
به طور دقیق تر حدود ۲۲.۵ ساعت طول می کشد تا ۶ هواپیما از جمله یک سیستم نجات پرسنل ۳.۶ کیلوگرمی را قبل از پرتاب سرهم بندی کرد. این روش نوآورانه طی ماموریت «بلوهورایزن» توسط مرکز استراتژی و تکنولوژی نیروی هوایی توسط یافته که استراتژی های خارق العاده ای برای تامین نیازهای تاکتیکی فراهم می کند.
این پروژه توسط ۳ نفر اجرا شده است. محققان روی توسعه سریع هواپیماهای بی سرنشین کوچک، فناوری هایشان و همچنین محموله هایی برای نیازها و محیط های مختلف تمرکز کرده بودند.
کلنل داستین توماس یکی از اعضای تیم در این باره می گوید: هواپیماهای بی سرنشین کوچک به جنگ افزارهای جدیدی تبدیل می شوند. با این وجود نیروی هوایی نمی تواند به سرعت این هواپیماها را تغییر دهد یا به سرعت از آنها برای تامین نیازهای خاص یک ماموریت استفاده کند. پروژه ما برای تغییر این روند اجرا شد.
برای انجام این پروژه شرکت Black Phoenix باTitan Dynamics( یک شرکت کوچک هوافضا) که برای طراحی سریع هواپیماهای کوچک و بی سرنشین ارزان مشهور است، همکاری کرد.
محققان از نرم‌افزار طراحی خودکار Titan برای تولید سریع بدنه پهپاد آیرودینامیک با در نظر گرفتن وزن، قدرت، ابعاد و بار در کمتر از ۱۰ دقیقه استفاده کردند. در مرحله بعد کد این طراحی به پرینترهای سه بعدی داده شد تا تجهیزات یک هواپیمای سبک وزن بی سرنشین را تولید کند.
پس از تکمیل چاپ تمام قطعات، محققان هواپیمای بی سرنشین را براساس نیازهای ماموریت شخصی سازی کردند.
کد خبر 6096834
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟